第574章 魏少爷，做人要厚道！ (3/4)

从代理销售mp3音乐播放器开始，陆续扩展到其他科技产品，赚得盆满钵满。

魏筠还靠着他在桦尔街资本圈，混迹多年的人脉关系，陆续成功运作了不少龙国科技企业，在米国ipo上市。

这些有着不错实力和广阔前景的科技企业，上市之后股价持续上涨，躲在幕后的魏筠自然又大捞特捞，狠赚了不少。

所以赵瑞龙不禁有些好奇，魏筠这家伙是不是又想到了什么搞钱路子，要跟自己谈一下合作，以至于如此着急忙慌的想见面。

扭头看了一眼包厢房门后，魏筠有些神秘的笑道：

“我前些天去了一趟米国，特意去了一趟硅谷，到我老朋友艾伯特跟人合伙创办的得斯拉汽车公司参观了一圈。”

“别看他们公司是七月份才创办的，员工总共都没几个，但野心却不小，他们想要打造经济实惠的纯电动汽车，让人类出行电动化！”

“不过野心虽大，但他们实力却不大，想造纯电动超级跑车，却缺乏资金和技术，尤其是现成可用电动汽车解决方案，我向他们介绍了陆虎汽车……”

赵瑞龙默默听着。

魏筠说得神神秘秘，好像是什么见得到人的大事。

在赵瑞龙看来，不就是一家米国新成立的小汽车公司，想要加入龙国的新能源汽车行业协会，跟陆虎汽车合作研制纯电动汽车吗？

这件事如果搁在另一个世界，国内新能源汽车已经迅猛发展起来的大背景下，外国车企找国内车企合作，就根本不是什么惊世骇俗的事，大家反而觉得稀松平常。

但现在不一样。

现在是2003年！

现在的龙国，在很多人眼里依然还是贫穷落后的。

很多人甚至还觉得，龙国人依然还在留长辫、裹小脚。

在如此刻板的印象之下，米国的汽车公司竟然要找龙国人学做电动汽车。

这不是开国际玩笑吗？

米国可是当今全球霸主啊！

想打谁就打谁的世界一哥！

拥有福特、通用、凯迪拉克等众多世界级的车企巨头。

在无数人眼里，米国就是一个长在车轮上的国家，是实打实的汽车工业强国。

要说米国得斯拉汽车公司，完成了研发设计之后，让龙国人代加工生产，许多人还觉得靠谱。

因为包括芯片在内的各种电子元器件，米国的科技企业都找龙国人代加工生产，从而节省成本。

但说米国人居然找龙国人，合作研制电动汽车……

很多人一定觉得这简直就是天方夜谭，绝对的假消息！

不过作为穿越者的赵瑞龙，见惯了太多国际巨头跟国内造车新势力合作，试图追赶电动化和智能化的时代浪潮，自然觉得这件事并不荒诞。

在自己的带领和推动下，在陆虎汽车强大的示范效应影响下，龙国从官方到民间，都掀起了大力发展新能源汽车的热潮，并且已经取得了不错的成果。

虽说现在鉴于电池技术还不够好，充电设施也不够多，搞的还是混合动力，但拆掉油箱管路发动机，加装一块大容量的电池，不就是纯电动汽车了吗？

而且从陆虎汽车第一款车m9上市开始，围绕新能源汽车的设计、研发、生产、测试、交付、维保等各个环节，龙国已经形成了一系列的技术标准和完整的产业链。

并且随着多家国产车企，也开始搞新能源汽车，更多的人才和厂商的涌入，正持续加速技术的更新迭代、工艺与材料的发展进步，整个新能源汽车产业已经步入了发展快车道。

所以米国得斯拉汽车公司，真要加入龙国新能源汽车行业协会，并与陆虎汽车达成合作关系，那么他们研制纯电动汽车，就会变得非常简单。

龙国这边不仅可以提供现成的技术解决方案，并且还可以提供所有零部件，包括电池电机电控这三大核心部件，甚至还有现成的测试体系和标准，让他们检验车辆是否安全可靠。

他们真要选择合作，可以说从研发设计到实验测试，从生产组装到运输到港，龙国人都可以包办了，他们几乎就只需要搞好品牌经营与售前售后。

远在艾伯特等人，他们可能并不知道这一点，但早已回国并且跟自己合作许久的魏筠，显然很清楚这一点。

耐心听完魏筠的讲述后，赵瑞龙笑道：

“国内车企都能加入协会，外国车企当然也行啊！”

“新能源汽车产业，正处于发展的关键时期，加入的人越多才越好呢！”

“众人拾柴火焰高！加入的人越多，技术进步和成本下降的速度才会更快。”

“咱们要赢得与燃油汽车的竞争，车辆的购买和使用成本，是决定性因素！”

“就像十来万的家用车，只有做到了价格和燃油车相差不大，配置性能和能耗表现还更好，老百姓才会积极购买新能源汽车。”

魏筠笑眯眯的说道：“道理我都懂，我也早猜到，你不会拒绝他们加入，但我想跟他们的合作形式，咱们能不能变一变？”