第171章 食材基地 (2/2)

“我们西城区环境好的近郊农村不少，我们回头出个方案，然后向区里汇报，之后我们谈谈怎么合作。”

苏易和钱招来聊完，把想法给何华也电话过去说一下。

汉江汽车有限公司。

“我不明白，我们现在客车不赚钱吗？现在附近省的公交车订单，都是走我们汉江汽车。”

“是啊，我们的产量有限，不足以再开其他业务。”

“你们就知道抱着客车，就算你做的再大有什么用，未来都是私家车的天下，你们只要为西风汽车做好配合的主机就可以。”

胡昊看着办公室争议的股东们，不由的头痛起来。

作为楚省有名的客车制造企业，属于前几年改制后的私企。

他拥有40%股份，第二股东是西风汽车下属的科技公司，占有20%股份。

其他40%股份分散在三名股东手里。

大家争吵话题，汉江汽车是否需要投入资金，研发客车外的新产品。

胡昊的想法，汉江汽车除了客车之外，尝试走商务车的道路。

西风汽车股东，希望汉江汽车投入研究私家车配套的仪表主机等。

其他股东，希望汉江汽车继续走客车路线，不要胡思乱想。

现在客车做的最好，而且最火热，没必要做一些不确定的因素。

胡昊是做技术出身，以前就是在客车厂做总工。

当初改制，因为媳妇家底比较厚，把汉江汽车接了下来。

经过三四年的发展，汉江汽车从一个普通的客车制造厂商，到现在楚省最大。

甚至对比临近省份，都是比较有名的客车制造厂。

随着私家车的火热，华夏的经济趋势越来越好，他想尝试走汽车路线。

虽然现在客车市场不错，但刚才西风汽车的股东说的是对的。

客车的市场太小了，你做到no.1又能如何，而且全国做客车的厂商不少。

但沦落到给西风汽车做仪表、制动、主机这些配套设施，他是不同意的。

汉江汽车就算是客车制造公司，那也是造车的，不是西风的配套工厂。

客车与商务车两者外观很类似，而且比商务车大。

因为商务车主要是领导商务出行使用，更注重内饰舒适性和悬挂稳定性。

他观察最近市场上，最近隔壁国的商务车卖的特别好。

汉江汽车在进入私家车之前，可以尝试做商务车领域。

“胡总，事情还是你来定吧，我们股东会开了三次，每次都这样吵，我受不了了。”

“如果还没有决策，我们西风汽车会考虑退出汉江汽车。”

胡昊听着西风汽车的股东代表说话，内心无比憋屈。

前几天股东会，其他股东也是这样说。

个个都来拿捏他。

想到这里，也实在是无奈，哭笑着说道：

“各位股东，别着急，这种战略发展的事情，哪有一句话两句话就定下来的。”

“这样吧，我安排市场部把我们三个方向做个详细的市场调研，然后我们在讨论？”

实在没办法，胡昊只能缓兵之计，先拖着。

“胡总，行，我们就再信您一次。”

“下次我们股东会一定要有个结果。”

“我实话和你说，我们西风科技内部的确有退出汉江汽车的想法，并不是威胁您。”