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第一卷 第76章 猛龙终获“中国心” (2/2)
第一卷
第76章
猛龙终获“中国心”
(第2/2页)
它静静地矗立在总装车间中央,通体呈现出一种深邃的金属灰色。
流畅的外形充满了科幻感,复杂的管线如同人体的血管般遍布其上,而尾部那结构精密的矢量喷管,则像一朵蓄势待放的钢铁莲花,充满了致命的诱惑力。
它的总长度和直径,与夏国现役的涡扇-10“太行”发动机相差无几,但重量却轻了将近百分之三十。
更重要的是,它内部蕴含的力量,是“太行”的数倍之多!
当这台发动机被正式命名为“昆仑-i”时,军方最高层立刻召开了一场紧急会议,讨论它的首次装机试飞平台。
会议上,几乎没有任何争议,所有人的意见都出奇地一致——歼-10“猛龙”!
将第一台“昆仑”发动机,安装在一架功勋卓著的歼-10战斗机上,为其换上一颗真正的“中国心”,这本身就具有一种非同凡响的图腾意义。
歼-10,作为夏国第一款完全自主研发的第三代(国际标准第四代)战斗机,它的诞生,标志着夏国航空工业从望尘莫及到望其项背的巨大跨越。它被誉为“争气机”,承载了国人太多的期望和骄傲。
然而,一个巨大的遗憾始终伴随着它。
由于国产发动机的性能瓶颈,早期的歼-10,不得不使用从俄罗斯进口的al-31fn发动机。
这颗“外国心”,成为了“猛龙”身上最深的一根刺,也成为了夏国空军和航空人心头挥之不去的痛。
虽然后续的改进型号换装了国产的“太行”发动机,但“太行”的性能,也仅仅是与al-31fn相当,甚至在某些方面还有所不足,远远无法发挥出歼-10这款优秀气动平台的全部潜力。
现在,“昆仑”来了。
用这颗史无前例的强大心脏,去替换掉那颗羸弱的“外国心”,让“猛龙”真正实现从里到外的“纯国产”,让它脱胎换骨,爆发出前所未有的战斗力——这,是对历史最好的告慰,也是对未来最强的宣言!
命令很快下达。
一架隶属于空军试飞大队的,机况最好的歼-10c战斗机,被秘密运送到了未来院的航空测试基地。
为了迎接“昆仑”的到来,这架歼-10c已经经过了特殊的改装。
它的后机身结构进行了全面的加强,以承受“昆仑”那恐怖的推力。
飞控系统也进行了彻底的重写,与林凡团队开发的,基于“龙魂一号”芯片的全新发动机数字控制系统(fadec)进行深度融合。
当那台银灰色的“昆仑-i”发动机,被缓缓推入机库时,所有在场的空军地勤人员,都下意识地屏住了呼吸。
他们看着这台充满未来感的发动机,又看了看旁边那架熟悉的“猛龙”,每个人的脸上都写满了激动和期待。
“换心手术”正式开始。
在刘同院士的亲自指导下,经验丰富的工程师们小心翼翼地拆除了原有的发动机,然后,将“昆仑”缓缓地推入歼-10的机体。
整个过程,被无数的镜头记录下来。
当“昆仑”与机身的连接点完美对齐,最后一个固定螺栓被拧紧时,在场的所有人都爆发出了一阵热烈的掌声。
成了!
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